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管理員回復(fù)：經(jīng)核實(shí)，16路現(xiàn)運(yùn)營(yíng)臺(tái)次9臺(tái)，間隔10-15分鐘每班，可以確保運(yùn)力。由于此批次車輛動(dòng)力電池故障，導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法全程啟動(dòng)，只能開(kāi)啟半程，如全程開(kāi)啟，車輛就會(huì)電力不足，無(wú)法到達(dá)終點(diǎn)。已與廠家聯(lián)系，協(xié)商更換電池事宜中。已與市民聯(lián)系并告知事實(shí)情況，乘客表示理解。

管理員回復(fù)：感謝乘客反映，下一步我公司將會(huì)根據(jù)客流情況，科學(xué)加密17路線路班次，為乘客提供便捷出行服務(wù)。

管理員回復(fù)：目前正在規(guī)劃建設(shè)中。

管理員回復(fù)：近期將會(huì)要求91路加強(qiáng)關(guān)注客流變化，科學(xué)制定作業(yè)計(jì)劃，縮短營(yíng)運(yùn)間隔，為乘客提供快捷出行服務(wù)。

管理員回復(fù)：調(diào)取視頻查看，2018年1月11日上午606路車進(jìn)入王杰部隊(duì)紅綠燈直行導(dǎo)向車道，前方一臺(tái)私家車橫跨直行，左拐兩個(gè)車道，造成車輛無(wú)法通過(guò)紅綠燈，后左拐放行后，私家車進(jìn)入左拐道，606路駕駛員起步后為避讓右側(cè)隔離欄桿，向左側(cè)帶了一把方向后通行。與投訴人聯(lián)系其稱沒(méi)有投訴。

管理員回復(fù)：感謝乘客對(duì)以上線路的關(guān)注，由于之前媒體公布的為改線征求意見(jiàn)公告，經(jīng)征求意見(jiàn)期完畢后，我公司統(tǒng)籌接納市民意見(jiàn)，認(rèn)為改線時(shí)機(jī)還未成熟，暫時(shí)對(duì)201、47路不予以更改。

管理員回復(fù)：設(shè)立站牌的工作屬于場(chǎng)站公司。

管理員回復(fù)：建議乘客留下乘車路別，時(shí)間，以便落實(shí)相關(guān)公司。

管理員回復(fù)：經(jīng)核實(shí)：乘客的留言已與相關(guān)部門反映，近期組織人員做現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。

管理員回復(fù)：已向相關(guān)部門反映。

管理員回復(fù)：請(qǐng)電話聯(lián)系相關(guān)管理員，提供信息，管理員可以在后臺(tái)為你重置密碼。

管理員回復(fù)：已反映給相關(guān)部門。

管理員回復(fù)：可以下載徐州掌上公交。

管理員回復(fù)：已反映給相關(guān)部門。

管理員回復(fù)：感謝乘客留言，徐州公交高度重視，立刻前往雨潤(rùn)新城了解客流情況，經(jīng)調(diào)查，8路線屬于典型的潮汐客流線路，早晚高峰上下行客流情況不對(duì)稱，為平衡好營(yíng)運(yùn)間隔以及更好的為乘客提供快捷服務(wù)，下一步我們將認(rèn)真研究8路高峰作業(yè)計(jì)劃，科學(xué)增加班次，縮短營(yíng)運(yùn)間隔，為乘客提供便利。

管理員回復(fù)：已反映給相關(guān)部門

管理員回復(fù)：感謝乘客建議，由于近年來(lái)徐州城市規(guī)模的發(fā)展擴(kuò)大，已經(jīng)大大超出了單一公交線路的輻射極限，所以近年來(lái)徐州公交一直在學(xué)習(xí)大城市成熟經(jīng)驗(yàn)，打造科學(xué)的公交線網(wǎng)，使乘客都能通過(guò)一次或多次的轉(zhuǎn)乘，達(dá)到出行目的，乘客如果需要從湖濱到新城區(qū)，建議乘坐18路至宣武市場(chǎng)轉(zhuǎn)乘91路

管理員回復(fù)：請(qǐng)撥打80808484咨詢。

管理員回復(fù)：已反映給相關(guān)部門。

管理員回復(fù)：感謝乘客建議，為不影響112路原線居民正常出行，目前不考慮112路走改走站南路、龍湖路、環(huán)湖南路。下一步我們將會(huì)根據(jù)客流情況，科學(xué)增加32路運(yùn)力，為市民提供出行便利。